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手握二十万左右,红旗HS5和途观L怎么选?有必要了解清楚

现如今,市面上的车型种类这么多,消费者在买车时难免眼花缭乱,不知道该如何选择。最简单的办法就是先确定自己想要的车型,SUV、轿车还是轿跑?然后挑几款自己感兴趣代表车型,综合对比亲自感受后再决定。中型是备受家庭用户欢迎的一种车型,介于紧凑型和中大型之间的它不仅有强大气场,还有宽敞空间,能够更好满足日常家用需求。经过这么多年积累,如今国内中型市场也有不少代表车型,红旗HS5途观L便是其中两款。前者是自主代表,后者是合资典范,人们确实很容易在二者之间纠结。

红旗HS5对比途观L都是品牌各自在市场的重要产品布局,经过一段时间沉淀,已经在国内积累了深厚用户基础,尤其是途观L的表现很亮眼。连续好几个月,月销量稳居国内中型市场销量排行榜的亚军宝座,巅峰时刻直逼两万台。反观红旗HS5的表现也不差,算是品牌旗下销量担当之一。

途观L的官方指导价在19.87-26.08万元之间,定价是不便宜,但目前最高存在六七万的终端优惠。优惠过后入门级车型的落地价大概也就十六七万,作为一款合资中型来说,这样的落地价确实很有吸引力。反观红旗HS5的官方指导价在18.38-24.98万,目前没有任何优惠,也就是说入门级车型的落地价也得20万左右,很明显售价是影响二者销量相差这么多的重要原因之一。

接下来就是产品力,作为一款上市多年的经典车型,大部分消费者对途观L的产品力都比较熟悉。从内到外就是对家族经典设计的延续,简单大方的中控台上好歹搭载了液晶仪表盘和悬浮中控屏,看起来不至于太过老套。屏幕内集成市面上主流科技配置,应对日常出行没问题。空调出风口下方保留了空调触控按键,比起视觉效果还是更在乎实用性,这也是大部分合资车型都存在的问题。

红旗HS5同样是对家族经典设计的沿袭,考虑到国人喜好后不断优化自身产品力。比起新能源车型可能会差一些,但当作日常代步车没有问题。二者在配置部分各有优势,分别拿二者的入门级车型对比来看,途观L多搭载了电动感应后备箱、可开启全景天窗CarPlay、单色氛围灯等实用性配置。相反红旗HS5搭载更加丰富的语音识别、第二排靠背调节等,并没有途观L那么丰富的配置。此外,红旗HS5在车身尺寸方面也比较有优势,驾乘空间更加宽敞,符合家庭用户的用车需求。

在新能源车型“当道”的今天,途观L还是选择搭载最经典的三套动力组合,入门级1.5T车型就不建议考虑了。毕竟最大160Ps马力仅仅够日常家用,最好还是选择2.0T低功率版本,既能让人增强驾驶信心,又不会出现动力过剩的情况。红旗HS5标配2.0T发动机最大马力252Ps,红旗HS5的动力配置还是比较良心,做到一视同仁后也免去了消费者纠结的烦恼。实际驾乘体验同样偏向于沉稳舒适,最大的问题就是需要加95号汽油,日常养车成本难免要高些。

红旗HS5确实是一款有着均衡产品力的中型,所以上市后也取得了不错销量成绩。只不过目前有不少消费者对它的定价还是不太满意,一旦将来官方推出两三万的购车优惠,肯定会吸引更多消费者买单,到时候超越经典合资车型也就不是什么难事了。与此同时,红旗还要不断提升造车实力,只有品质过关才能让人们真正感到信服。至于选择哪款车型,最重要的还是要看个人喜好以及经济条件,其他方面都是次要的,别人说好的未必适合自己。

标签: 途观L 红旗

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